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ｸﾞﾙｰﾌﾟ:
ｻﾌﾞｸﾞﾙｰﾌﾟ:
![[image]](/images/Imgs/BM_IMAGES_ARC/B23001000051.991013.png)
一覧表:
K18495 - P.T.O. AND TIMING CASE
ｺｰﾄﾞ:
ｺｰﾄﾞ: M48/N51/N53
ｵﾌﾟｼｮﾝ設定なし:
06 -
ｵﾌﾟｼｮﾝ装備との組合せ: K18647 / K18482
ﾊﾞｳﾑｽﾀ: 407 - 930 / 932 / 952 / 953 / 954
001 - P.T.O. AND TIMING CASE
K18647 - FLEXIBLE COUPLING USED FOR ENGINE-DRIVEN P.T.O.
ｺｰﾄﾞ:
ｺｰﾄﾞ: N52/N54
ｵﾌﾟｼｮﾝ設定なし:
03 -
ｵﾌﾟｼｮﾝ装備との組合せ: K18495
ﾊﾞｳﾑｽﾀ: 407 - 930 / 932 / 952 / 953 / 954
001 - FLEXIBLE COUPLING USED FOR ENGINE-DRIVEN P.T.O.
ｺｰﾄﾞ:
ｺｰﾄﾞ: M48/N51/N53
![[image]](/images/Imgs/SA_IMAGES_ARC/SK1849500001.950222.png)
ｵﾌﾟｼｮﾝ設定なし:
06 -
ｵﾌﾟｼｮﾝ装備との組合せ: K18647 / K18482
ﾊﾞｳﾑｽﾀ: 407 - 930 / 932 / 952 / 953 / 954
001 - P.T.O. AND TIMING CASE
K18647 - FLEXIBLE COUPLING USED FOR ENGINE-DRIVEN P.T.O.
ｺｰﾄﾞ:
ｺｰﾄﾞ: N52/N54
![[image]](/images/Imgs/SA_IMAGES_ARC/SK1864700001.950222.png)
ｵﾌﾟｼｮﾝ設定なし:
03 -
ｵﾌﾟｼｮﾝ装備との組合せ: K18495
ﾊﾞｳﾑｽﾀ: 407 - 930 / 932 / 952 / 953 / 954
001 - FLEXIBLE COUPLING USED FOR ENGINE-DRIVEN P.T.O.