# | Part number | Designation/description | Quant | Version | Price | |
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- A 4421800222 |
OIL LINE EXHAUST GAS TURBOCHARGER OIL RETURN, RIGHT Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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820 | A4421801722 |
OIL LINE EXHAUST GAS TURBOCHARGER OIL RETURN, RIGHT Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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- A 4221870801 |
OIL LINE EXHAUST GAS TURBOCHARGER OIL RETURN, RIGHT Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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- A 4229970040 |
SEAL RING OIL RETURN LINE CONNECTION Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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842 | A4279971282 |
HOSE OIL RETURN LINE CONNECTION 80 MM Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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850 | N916017020000 |
CLAMP Replaced by: N 000000 000667 • + ♦ Optional with: |
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850 | N000000000667 |
CLAMP OIL RETURN LINE CONNECTION Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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870 | A4421802122 |
OIL LINE OIL RETURN LINE TO OIL PAN Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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- A 4429975065 |
FLANGE TO PLUG OIL RETURN BORE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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- A 4229970272 |
FITTING OIL RETURN TO TIMING CASE,RIGHT Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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- A 4040150030 |
EXPANSION PLUG OIL RETURN TO TIMING CASE,RIGHT Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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- A 4040150065 |
OIL BAFFLE OIL RETURN TO TIMING CASE,RIGHT Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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928 | A4421310021 |
CAP OIL RETURN TO TIMING CASE,RIGHT Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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953 | A4030183740 |
BRACKET Replaced by: A 442 187 18 40 • + ♦ Optional with: |
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953 | A4421871840 |
BRACKET OIL LINE TO OIL COOLER Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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965 | N916016022202 |
CLAMP OIL LINE TO OIL COOLER Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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971 | N910105008011 |
HEXAGON HEAD BOLT OIL LINE TO OIL COOLER Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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983 | N304032008005 |
HEXAGON NUT OIL LINE TO OIL COOLER Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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