# | Part number | Designation/description | Quant | Version | Price | |
---|---|---|---|---|---|---|
10 | A4221871801 |
OIL LINE Replaced by: A 000 187 00 01 • +001 N 915052 008019 • +001 N 915052 008020 ♦ Optional with: |
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10 | A0001870001 |
OIL LINE FEED & RETURN 12X2MMM Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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20 | N915052008019 |
BANJO UNION HOSE WIDTH, / I.D., 8X16MM Replaced by: • + ♦ Optional with: |
NB | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen | |
20 | N915052008020 |
BANJO UNION HOSE WIDTH, / I.D., 8X18MM Replaced by: • + ♦ Optional with: |
NB | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen | |
30 | N915057008000 |
MANDREL Replaced by: A 001 997 49 72 • + ♦ Optional with: |
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30 | A0019974972 |
FITTING OIL FILTER Replaced by: • + ♦ Optional with: |
002 | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen | |
40 | N915017010200 |
NUT OIL DRIP PAN TO CYLINDER HEAD COVER Replaced by: • + ♦ Optional with: |
002 | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen | |
60 | A4221807420 |
OIL LINE ENGINE RETURN LINE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | L | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
60 | A4221803520 |
OIL LINE ENGINE RETURN LINE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
80 | A4221872140 |
BRACKET CYLINDER CRANKCASE,FRONT Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
90 | N000933016060 |
SCREW Replaced by: N 304017 016011 • + ♦ Optional with: |
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90 | N304017016011 |
HEXAGON HEAD BOLT BRACKET TO CYLINDER CRANKCASE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
100 | N912004016101 |
SPRING LOCK WASHER BRACKET TO CYLINDER CRANKCASE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
110 | A4221872540 |
BRACKET OIL LINE TO LONGITUDINAL INTAKE PIPE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | L | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
120 | N000933010094 |
SCREW OIL LINE TO LONGITUDINAL INTAKE PIPE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | L | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
130 | N913004010008 |
NUT Replaced by: N 910113 010000 • + ♦ Optional with: |
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130 | N910113010000 |
HEXAGON NUT OIL LINE TO LONGITUDINAL INTAKE PIPE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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140 | A3609951201 |
CLAMP OIL LINE TO SUSPENSION EYE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
150 | A3609950301 |
CLAMP RETURN LINE TO LUBRICATING OIL LINE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
002 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
160 | N000933010105 |
SCREW OIL LINE TO SUSPENSION EYE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
160 | N000933006122 |
SCREW Replaced by: N 304017 006034 • + ♦ Optional with: |
- | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
160 | N304017006034 |
HEXAGON HEAD BOLT RETURN LINE TO LUBRICATING OIL LINE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
170 | N913004010008 |
NUT Replaced by: N 910113 010000 • + ♦ Optional with: |
- | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
170 | N910113010000 |
HEXAGON NUT OIL LINE TO SUSPENSION EYE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
170 | N913004006002 |
NUT Replaced by: N 913004 006001 • + ♦ Optional with: |
- | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
170 | N913004006001 |
NUT RETURN LINE TO LUBRICATING OIL LINE Replaced by: • + ♦ Optional with: |
001 | R | Bei Amazon prüfen | Bei eBay prüfen |
180 | A0019978390 |
LOOM TIE OIL LINES 280MM Replaced by: • + ♦ Optional with: |
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